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Suzuki S-Cross (2022) : prix, infos et photos officielles

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Suzuki S-Cross (2022) – SX4 en 2006, puis rebaptisé SX4 S-Cross en 2013 pour sa seconde génération, voilà que le nouvel opus du SUV de Suzuki, concurrent du Peugeot 2008, fait le choix de simplifier son appellation. Tout simplement dénommé S-Cross, il s’apparente davantage à un profond recarrossage qu’à une toute nouvelle mouture, comme en témoignent certains détails de style et d’architecture.

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Cotes inchangées

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Ce sont, en premier lieux, ses cotes qui trahissent sa filiation avec l’ancien modèle. Le nouveau Suzuki S-Cross s’allonge toujours sur 4,30 m et offre un volume de coffre de 430 l, tandis que la cellule centrale paraît inchangée en reprenant la partie haut des portières et leurs vitrages, de même que les poignées, rétroviseurs ou encore barres de toit. Cette cuvée 2022 s’en détache en revoyant intégralement ses porte-à-faux avant et arrière.

La proue s’affirme avec un regard à LED plus carré, autour d’une calandre hexagonale plus proéminente. Un sentiment de robustesse se dégage de ce nouveau faciès, en rupture avec l’attitude de « chien battu » de son aïeul. A l’arrière, les feux, très protubérants, sont à présent reliés par une barrette horizontale. Mais si l’ensemble se modernise, il n’en demeure pas moins que le style apparaît un peu daté, comparé aux récentes productions de la concurrence.

On retrouve ses petits

A bord, c’est quasiment bonnet blanc et blanc bonnet. A l’exception du bloc regroupant l’écran central tactile et les aérateurs, le cockpit n’évolue quasiment pas : même volant, mêmes contreportes, même combiné de climatisation, mêmes grilles d’aération latérales….See more pictures on Auto moto : magazine auto et moto


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